
天津國電儀訊科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
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主營(yíng):測試儀器
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功率計(電量側量?jì)x)的常用概念介紹
諧波:任意一個(gè)周期波均可分解成一系列的不同頻率不同振幅的正弦波的疊加,這些正弦波的頻率一定
起該周期波頻率的整數倍,這些正弦波稱(chēng)為該周期波的諧波或諧波分量.凡某一正弦波(或諧波分量)的頻
率是該周期波的頻率的幾倍.我們就稱(chēng)它為幾次諧波.
產(chǎn)生原因:非線(xiàn)性負載的存在,如開(kāi)關(guān)電源、鎮流器、變頻器、逆變器等等.
危害:加速設備老化或投壞.危害生產(chǎn)安全.浪費電能等等.
頻講:任一周期波均可分解成各次諧波分量,由諧波分量的振幅組成的序列稱(chēng)為該周期波的頻譜,般
以頒率為橫坐標.以振幅為縱坐標,可由系列分列講線(xiàn)表示,稱(chēng)之為頻講圖。






隨著(zhù)越來(lái)越多的國產(chǎn)功率計問(wèn)世,曾經(jīng)讓眾多車(chē)友望塵莫及的功率設備似乎變得觸手可及??墒呛芏嘬?chē)友對于功率計的必要性仍然存有疑惑,那么我們就從幾個(gè)方面探討一下,對于普通車(chē)友而言,功率計究竟有沒(méi)有安裝的必要。
性能
功率計屬數據采集類(lèi)器材,并非像輪組、把組這些能直接提升使用者舒適性或騎行速度的裝備,所以理論上我們并不能指望功率計帶來(lái)直接的速度提升,其性能的優(yōu)劣更多體現在其本身的穩定性上。
功率計能給整車(chē)外觀(guān)帶來(lái)或多或少的提升,如果你想讓自己有長(cháng)足的進(jìn)步,那么功率計就是一個(gè)繞不開(kāi)的裝備。所以在預算充足的條件下,建議對自己騎行能力有追求的車(chē)友選擇一款適合自己的功率計,科學(xué)訓練,才能更進(jìn)一步,騎得又快又好。
相信對大家來(lái)說(shuō)功率這個(gè)詞是非常熟悉的,在中學(xué)時(shí)期物理老師就會(huì )經(jīng)常的提到的這個(gè)詞,然而功率計就是對功率進(jìn)行計算的一個(gè)工具。功率計住主要是對電信號的有功功率進(jìn)行計算,利用電流與電壓之間的關(guān)系,進(jìn)而對功率進(jìn)行計算。功率計在我們的日常生活中使用的不是特別的多,但是在一些試驗中以及測量中會(huì )用的比較的多,下面小編就為大家介紹一下功率計的相關(guān)作用。
功率計簡(jiǎn)介:
功率計是測量電信號有功功率的儀表。功率是表征電信號特性的一個(gè)重要參數。在直流和低頻范圍,可以方便的測量負載上的電壓有效值V、流過(guò)負載的電流有效值I及電壓與電流之間的相位角,用下式計算功率值。

吳經(jīng)理先生
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